Taka-akseli
Tässä muutamia projekti kuvia Foordin 9" teosta 
Kuvaa banjon 3d mallista 
Malli edestä
Prisman hahmotusta
Heftailua
Saumat hiottuna
Casesta tehty jigi
Akseliputkien reikien avarrusta
Alkaa putket sopimaan paikalleen
Ohjainholkki akseliputkessa
Boxaukset heftissä
Alkaa "banjo" hahmottumaan pikkuhiljaa
Putkien suoruuden tarkistusta
Lämmöllä piti oikoa hitsaus vetelyjä ennenkuin sattui edellisen kuvan lailla putki keskelle ohjuri tankoa
Vahvikkeiden hahmottelua putkenpäihin
Pahvi-D mallista siirretty levyyn
Reikien teko sorvilla, ei ollu tarpeex isoo poraa
Vahvikkeet hitsattuna
Putkista liiat pois
Täyttö ja tyhjenys proppujen asennus
Huohotin plugi
Korvakkeet laserleikkauksesta
Korvakkeiden paikalleen mitoitusta
Korvakkeet heftissä
Korvakkeet hitsattuna
Siitä se pikkuhiljaa valmistuu
Altapäin
Etulevyn koneistua
Laakeripesät hitsattu
Etupuolelta
Keltapassivoituna
Jarrujen kiinnikkeiden tekoa seuraavax
 Case kasattuna ja värissä 
Jarrusatuloiden/vetareiden kiinnikkeet
9000 saabin satula mallauksessa. 
Honda preluden levykin paikallaan, pulttijaon joutu poraan ja keskireiän isontaan. 
Ladderin korvakkeet piti vaihtaa "keventämätömiin"
Perä taas kasassa 
Stragelta tuli uusi Pro alumiini case. 
5,0 välitys alumiini spuuli. 
Uudet strangen jarruhilppeet ja 40 pooriset ontot vetarit 
Alucase paikallaan
Jarrut paikallaan
Vanteen mallausta
Vanteen mallausta
30" takanakit paikallaan ja ruuvattu vanteisiin kiinni
Wheelibarsit tuli kyhättyä
Nylonista renkulat
|