Taka-akseli
Tässä muutamia projekti kuvia Foordin 9" teosta 
Kuvaa banjon 3d mallista 
Malli edestä

Prisman hahmotusta

Heftailua

Saumat hiottuna

Casesta tehty jigi

Akseliputkien reikien avarrusta

Alkaa putket sopimaan paikalleen

Ohjainholkki akseliputkessa

Boxaukset heftissä

Alkaa "banjo" hahmottumaan pikkuhiljaa

Putkien suoruuden tarkistusta

Lämmöllä piti oikoa hitsaus vetelyjä ennenkuin sattui edellisen kuvan lailla putki keskelle ohjuri tankoa

Vahvikkeiden hahmottelua putkenpäihin

Pahvi-D mallista siirretty levyyn

Reikien teko sorvilla, ei ollu tarpeex isoo poraa

Vahvikkeet hitsattuna

Putkista liiat pois

Täyttö ja tyhjenys proppujen asennus

Huohotin plugi

Korvakkeet laserleikkauksesta

Korvakkeiden paikalleen mitoitusta

Korvakkeet heftissä

Korvakkeet hitsattuna

Siitä se pikkuhiljaa valmistuu

Altapäin

Etulevyn koneistua

Laakeripesät hitsattu

Etupuolelta

Keltapassivoituna

Jarrujen kiinnikkeiden tekoa seuraavax  Case kasattuna ja värissä  Jarrusatuloiden/vetareiden kiinnikkeet

9000 saabin satula mallauksessa. 
Honda preluden levykin paikallaan, pulttijaon joutu poraan ja keskireiän isontaan. 
Ladderin korvakkeet piti vaihtaa "keventämätömiin"

Perä taas kasassa 
Stragelta tuli uusi Pro alumiini case. 
5,0 välitys alumiini spuuli. 
Uudet strangen jarruhilppeet ja 40 pooriset ontot vetarit 
Alucase paikallaan

Jarrut paikallaan

Vanteen mallausta

Vanteen mallausta

30" takanakit paikallaan ja ruuvattu vanteisiin kiinni

Wheelibarsit tuli kyhättyä

Nylonista renkulat
|